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特朗普红色柴油令难降油价,GasBuddy称

1h ago|5 分钟标准
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Fazen Markets Editorial Desk

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要点

  • 1De Haan的解读是,该行政令对柴油供应毫无帮助,因此期货和裂解价差应继续对中东流量、低库存和紧急库存释放作出反应,而非对税收政策。这一区分很重要,因为税收豁免改变的是谁付多少钱,而不是有多少桶油存在。建立在供应稀缺之上的价格信号不会因为一项征税被取消而移动。.
  • 2头条数字是每加仑约24美分的联邦柴油税。如果所有其他条件都满足,符合条件的司机在加油站就能省下这笔钱。De Haan的评估是,几乎没有条件得到满足。.
  • 3二阶效应通过区域越野供应传导。如果一些道路使用者在允许的州改用染色柴油,他们就会动用同样服务于农业的油池。在收获期间,这种竞争可能推高当地越野燃料价格,尽管税收减免承诺的是相反效果。压力是区域性的,而非全国性的。.

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美国总统唐纳德·特朗普签署行政令,允许红色染色柴油在公共道路上使用,并免除每加仑约24美分的联邦燃油税,但据GasBuddy的Patrick De Haan称,大多数柴油用户不太可能在加油站看到太大变化。这位分析师表示,该措施主要针对卡车运营商、本地运输商和柴油皮卡车主,而州法律、可能的递延税单以及卡车服务站油罐空空如也,都限制了实际收益。

背景——为何柴油税减免现在重要

De Haan的解读是,该行政令对柴油供应毫无帮助,因此期货和裂解价差应继续对中东流量、低库存和紧急库存释放作出反应,而非对税收政策。这一区分很重要,因为税收豁免改变的是谁付多少钱,而不是有多少桶油存在。建立在供应稀缺之上的价格信号不会因为一项征税被取消而移动。

染色柴油与标准道路柴油本质上是同一种产品。染料的存在只是为了标明每加仑约24美分的联邦税尚未缴纳。农民早已为越野设备免税购买这种柴油,因此他们从这一变化中获益甚微。

最大的障碍是州法律。行政令无法推翻各州关于染色柴油的规定,在大多数州,在公共道路上使用它仍然违法。De Haan指出,阿拉巴马州、路易斯安那州、内布拉斯加州、北卡罗来纳州、俄克拉荷马州和得克萨斯州已放宽了规定,不过路易斯安那州的放宽仅适用于农业和木材用途。

这种燃料也可能不像表面看起来那样免税。许多州对染色柴油征收销售税,以替代其燃油税,而白宫情况说明书据报道将联邦税描述为递延而非取消。如果税款最终到期,那些改用染色柴油的人可能面临一张账单。

数据——数字说明了什么

头条数字是每加仑约24美分的联邦柴油税。如果所有其他条件都满足,符合条件的司机在加油站就能省下这笔钱。De Haan的评估是,几乎没有条件得到满足。

因素对加油站价格的影响
联邦税豁免在合法地区每加仑约24美分
州道路禁令在大多数州阻止使用
州对染色柴油征收销售税抵消部分节省
递延联邦税产生未来负债
无新增供应使稀缺定价保持不变

州地图是约束性限制。六个州放宽了规定,而其中一个州——路易斯安那州——将放宽限制在农业和木材用途。这就留下了一小部分司法管辖区,道路使用者可以在那里合法享受折扣。

De Haan预计大型卡车车队将保持观望。跨州运营商将不得不应对各州规则的拼凑和税务复杂性,而大多数主要卡车服务站并不储备染色柴油。该行政令没有增加新的燃料供应,在某些地区,它可能在收获季节中期收紧农民的供应。

分析——这对柴油市场意味着什么

二阶效应通过区域越野供应传导。如果一些道路使用者在允许的州改用染色柴油,他们就会动用同样服务于农业的油池。在收获期间,这种竞争可能推高当地越野燃料价格,尽管税收减免承诺的是相反效果。压力是区域性的,而非全国性的。

对于期货和裂解价差而言,该行政令接近中性。De Haan的分析将驱动因素保持在原处:中东流量、低库存和紧急库存释放。税收政策不会改变油罐中馏分油的体积,因此不会改变决定价差的稀缺性。

一个反驳论点值得重视。如果国会进一步暂停全部联邦柴油税,减免将适用于每个州的每一加仑。De Haan仍将这一效果描述为温和,因为税收只占零售价格的一小部分。相比之下,该行政令范围狭窄且不均衡。

递延账单结构是安静的风险。一个改用染色柴油、后来又面临联邦税的车队,将承担法律和行政成本,而节省可能无法持续。这种前景抑制了拥有最大转移量的运营商的采用,这就是为什么头寸仍留在供应故事而非税收故事上的原因。

展望——接下来关注什么

第一个催化剂是国会。全面暂停联邦柴油税需要立法,并将适用于每个州的每一加仑。在那之前,该行政令是唯一在册的变化。

第二个是州级行动。更多州可能效仿De Haan确定的六个州,放宽其染色柴油规定。路易斯安那州的农业和木材限制显示了这些放宽可能多么狭窄。

第三个是递延税本身。如果联邦负债最终到期,任何改用者的盘算都会改变。De Haan建议司机在加注染色柴油前先查看所在州的规定。

常见问题

特朗普的红色柴油令对散户投资者意味着什么?

对投资者而言,该行政令是税收变化,而非供应变化。De Haan的分析认为,期货和裂解价差仍由中东流量、低库存和紧急库存释放驱动。每加仑约24美分的豁免不会增加桶数,因此不会改变决定馏分油定价的稀缺性。任何追踪能源敞口的人都应关注库存和立法,而非染料规则。

为什么大多数司机不会在加油站看到更便宜的柴油?

州法律在大多数州禁止在公共道路上使用染色柴油,而行政令无法推翻这些规定。只有阿拉巴马州、路易斯安那州、内布拉斯加州、北卡罗来纳州、俄克拉荷马州和得克萨斯州放宽了规定,而路易斯安那州将放宽限制在农业和木材用途。许多州还对染色柴油征收销售税,而大多数主要卡车服务站并不储备它。

如果联邦柴油税只是递延会怎样?

白宫情况说明书据报道将联邦税描述为递延而非取消。如果它最终到期,改用染色柴油的司机和车队可能面临一张覆盖豁免金额约每加仑24美分的账单。这种未来负债阻碍了大型车队现在改变行为,从而限制了实际需求转移的程度。

底线

特朗普的红色柴油令在纸面上意义重大,但带来的缓解有限且不均衡,使供应成为柴油价格的真正驱动因素。

免责声明:本文仅供参考,不构成投资建议。差价合约交易具有高资本损失风险。

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