伊朗海军称24小时内15艘船只通过霍尔木兹海峡

伊朗海军报告称，在过去24小时内，15艘商船通过霍尔木兹海峡，其中4艘被归类为油轮。Investinglive.com在2026年6月1日指出，德黑兰声称这些船只获得了其通过水道的许可。这一声明是在全球石油贸易最关键的瓶颈地区交通严重低迷的情况下做出的。确定具体的船只及其目的地仍然困难，分析师怀疑许多船只在伊朗的制裁影子舰队内运营。

背景 — 为什么这一数据声明现在很重要

在地区紧张局势升级之前，霍尔木兹海峡的每日船只交通平均超过70艘，每天有超过2000万桶石油流动。最近几周，这一数字骤降至每日15-30艘船只的平均范围。急剧下降反映了军事风险加剧和一系列海事事件后保险费用的严格。

伊朗和美国之间的地缘政治摩擦集中在核谈判和地区代理冲突上。当前的声明出现在华盛顿和德黑兰之间的外交渠道显示出微弱的活动迹象之际。伊朗对管理过境的公开声明可能作为一种光学手势，向谈判对手传达控制和稳定的信息。

控制霍尔木兹海峡是伊朗战略使用的核心要素。该水道连接波斯湾与阿曼湾，周围是伊朗的领海。任何持续的干扰都威胁到全球约20%的石油消费和30%的海上贸易石油的流动。

数据 — 数字显示了什么

声称的15次过境，包括4艘油轮，低于历史标准，但与最近的低迷平均水平一致。战前每日过境量通常超过70艘，油轮占据了重要部分。目前的交通量较基线下降了75-80%。

指标	战前平均 (2025)	最近平均 (2026年5月)	伊朗声明 (2026年6月1日)
每日总过境	>70艘	15-30艘	15艘
估计油轮	~25艘	3-5艘	4艘

来自MarineTraffic和Vortexa等平台的航运分析经常显示与伊朗官方声明的差异。过去一周的实物跟踪数据显示，每天仅有3艘确认的油轮过境。报告日期的全球基准布伦特原油价格为每桶84.50美元，显示出低迷的即时反应。

进入海湾的船只的比较海事风险溢价已飙升至船体价值的0.5%以上，而在平静时期为0.1%。影子舰队的估计超过600艘油轮，促进了受制裁的石油贸易，但在所有权和保险方面运作不透明。

分析 — 对市场/行业/股票的影响

任何持续增加的霍尔木兹海峡验证过境将使对中东原油有显著敞口的欧洲石油巨头受益，包括壳牌(SHEL)和道达尔能源(TTE)。全球油轮所有者如Euronav (EURN)和Frontline (FRO)将看到由于极端风险溢价而缓解的租船费压力。更广泛的能源行业ETF (XLE)对该地区持续的供应保障敏感。

一个关键的限制是官方声明与可验证的自动识别系统(AIS)数据之间的持续差距。许多影子舰队船只禁用其应答器，造成数据空白，使得官方声明可以在不立即被反驳的情况下填补。这种不透明性使得交易者进行实时供应链分析变得具有挑战性。

定位数据表明商品交易顾问和宏观基金在原油期货中维持了较高的多头头寸，作为地缘政治风险溢价。流动分析表明，资金正转向北美能源股票和液化天然气出口商，以对冲波斯湾的波动。短期运费掉期的投机交易量增加。

前景 — 接下来要关注的

市场参与者将密切关注6月20日的联合组织数据倡议(JODI)石油库存报告，以寻找与运输限制相关的库存减少迹象。7月4日的OPEC+部长会议将评估在波斯湾运输风险背景下的生产政策。

关键技术水平包括布伦特原油的82美元支撑位和87美元阻力位。若持续突破87美元，将表明市场正在定价出过境安全的实质性和持久改善。海事保险公司将关注国际海事组织的任何关于安全通行的官方公告。

验证依赖于在接下来的72小时内一致的AIS数据，显示出一组过境情况。分析师将监测沙特阿拉伯的拉斯坦努拉和阿联酋的富杰拉等关键出口终端的装船计划，以寻找相关活动。

常见问题解答

伊朗的影子舰队是什么？

伊朗的影子舰队是一个由老旧油轮组成的网络，其所有权不透明，通常悬挂便利国的国旗，如巴拿马或利比里亚。这些船只经常禁用AIS应答器，以模糊来源和目的地，促进受制裁的伊朗和委内瑞拉原油的运输。该舰队的估计超过250艘，给全球监测石油流动和执行制裁的努力带来了复杂性。

霍尔木兹海峡如何影响油价？

霍尔木兹海峡是全球最重要的石油运输瓶颈。严重、持续的干扰可能使市场上超过2000万桶的日供应量消失，可能在短时间内使价格飙升30-50%。在紧张局势加剧期间，市场通常会定价一个较小、持续的风险溢价，约为每桶5-10美元，反映间歇性关闭或攻击的概率。

霍尔木兹海峡以外的主要石油出口替代方案有哪些？

主要替代方案有限且成本高。沙特阿拉伯可以利用其东西石油管道将约500万桶/日的石油从海湾转移到红海的扬布港。阿联酋运营的阿布扎比原油管道具备150万桶/日的能力，通往阿曼湾的富杰拉终端。这些管道绕过霍尔木兹海峡，但缺乏处理完整海湾出口量的能力。

总结

伊朗的过境声明是正在进行的信息战中的一个数据点，经过验证的航运交通仍远低于稳定全球石油供应所需的水平。

免责声明：本文仅供信息参考，不构成投资建议。CFD交易具有高风险的资本损失。