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阿耳忒弥斯 II 预计于 2026-04-06 抵近月球

1h ago|8 分钟深度分析

Fazen Markets Research

AI-Enhanced Analysis

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要点

1美国国家航空航天局（NASA）的阿耳忒弥斯 II 舱段预计将于约 2026 年 4 月 6 日抵达月球近域，约为任务的第六天，此信息来自半岛电视台于 2026 年 4 月 2 日发布的报道（半岛电视台，2026 年 4 月 2 日）。该任务是自 1972 年 12 月阿波罗17号以来的首次载人绕月飞行尝试，重新确立人类在近月空间的存在，并测试为后续阿耳忒弥斯登月任务所设计的系统。阿耳忒弥斯 II 的飞行器架构——猎户座（Orion）位于太空发射系统（Space Launch System，SLS）之上——正被投资者密切监控，因为主承包商直接带来收入暴露并对整个航天行业供应链产生连锁反应。市场参与者既关注近期的遥测数据，也关注返程流程的时间表，因为运行可靠性将影响政府与商业参与者在项目节奏和采购决策方面的选择。.
2有三个具体数据点支撑市场评估：任务的抵近月球目标日期为 2026 年 4 月 6 日（半岛电视台，2026 年 4 月 2 日）；该日期被描述为任务的大约第六天；以及历史可比为最后一次载人月球任务阿波罗17号于 1972 年 12 月返回地球（NASA 历史档案）。利益相关方还引用了 NASA 的规划文件，这些文件将阿耳忒弥斯 II 描述为一次载人绕月试验飞行，旨在在多日情景中验证生命维持、导航和深空通信。量化直接财务敞口方面，主承包商在项目活跃阶段通常从大型民用航天合同中获得约 20% 至 40% 的项目相关收入；例如，洛克希德·马丁与波音在此前的公开文件中均报告过与 SLS 与猎户座相关的大额项目抵减。.
3阿耳忒弥斯 II 的直接行业影响集中在与 SLS 与猎户座项目相关的主承包商和系统供应商上。提供 SLS 主要级段组件的波音，以及主导猎户座生产的洛克希德·马丁，是对公开进度与技术结果最敏感的直接股票。一次满足所有关键测试目标的成功掠飞将降低项目技术风险，并可能加快阿耳忒弥斯 III 及后续后勤合同的推进；相反，若发生异常或硬件故障，可能会触发停工命令、返工合同以及储备金的上调与重新谈判。机构在进行航天类配置时，应将这些公司的情景化收入确认与利润率敏感性分析纳入考量。.

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背景

美国国家航空航天局（NASA）的阿耳忒弥斯 II 舱段预计将于约 2026 年 4 月 6 日抵达月球近域，约为任务的第六天，此信息来自半岛电视台于 2026 年 4 月 2 日发布的报道（半岛电视台，2026 年 4 月 2 日）。该任务是自 1972 年 12 月阿波罗17号以来的首次载人绕月飞行尝试，重新确立人类在近月空间的存在，并测试为后续阿耳忒弥斯登月任务所设计的系统。阿耳忒弥斯 II 的飞行器架构——猎户座（Orion）位于太空发射系统（Space Launch System，SLS）之上——正被投资者密切监控，因为主承包商直接带来收入暴露并对整个航天行业供应链产生连锁反应。市场参与者既关注近期的遥测数据，也关注返程流程的时间表，因为运行可靠性将影响政府与商业参与者在项目节奏和采购决策方面的选择。

从时间角度看，4 月 6 日的抵达窗口意味着从发射到抵近月球大约为六天；这明显长于阿波罗早期任务（如阿波罗 8 号：1968 年 12 月 21 日发射，1968 年 12 月 24 日进入月球轨道）约三天的过渡时间。更长的航程反映了现代任务设计的选择，包括为系统测试而进行的轨迹塑形、不同的能量剖面，以及为四人乘员和一体化航电检查安排的计划性任务事件。NASA 的文件和公开声明强调阿耳忒弥斯 II 的系统验证优先于速度，优先采取一系列有节奏的轨迹修正和深空乘员评估，这进而影响推进剂余量与应急规划。任务时间线与程序上的谨慎意味着若出现异常需要硬件修改或额外的无人验证飞行，里程碑的延误可能会连锁影响后续阿耳忒弥斯任务。

政治与产业背景亦很重要：阿耳忒弥斯 II 发生在 NASA 预算和国会监督处于加剧审视之时。这一背景影响了承包时间表以及主承包商与机构之间的谈判动态。合同修改、进度风险和对供应商的追偿将影响与 SLS 和猎户座相关公司的现金流确认，这也是机构投资者现在就对情景结果进行量化而不是事后才做判断的原因。有关机构投资组合中防务与航天敞口的背景分析，读者可参阅我们关于该主题的行业动态汇编：航天行业。

数据深度分析

有三个具体数据点支撑市场评估：任务的抵近月球目标日期为 2026 年 4 月 6 日（半岛电视台，2026 年 4 月 2 日）；该日期被描述为任务的大约第六天；以及历史可比为最后一次载人月球任务阿波罗17号于 1972 年 12 月返回地球（NASA 历史档案）。利益相关方还引用了 NASA 的规划文件，这些文件将阿耳忒弥斯 II 描述为一次载人绕月试验飞行，旨在在多日情景中验证生命维持、导航和深空通信。量化直接财务敞口方面，主承包商在项目活跃阶段通常从大型民用航天合同中获得约 20% 至 40% 的项目相关收入；例如，洛克希德·马丁与波音在此前的公开文件中均报告过与 SLS 与猎户座相关的大额项目抵减。

运营遥测与任务阶段会产生投资者可监控的离散数据点：发射时刻（T0）、月转移注入（Translunar Injection，TLI）、中段修正点火、中近途近点（近月点）、以及再入接口。每一阶段都有相应的遥测痕迹，若出现异常，会触发 NASA 的公开通告，并可能促使合同停工或设计重做任务。相比之下，阿波罗时代的飞行中出现异常通常会产出技术报告和数月的调查；现代项目治理包括更即时的承包商补救协议，但也包含更为紧密的一体化分包链，增加了上游进度中断的概率。从日历与收入确认角度看，阿耳忒弥斯后续任务若出现 30 至 90 天的进度延迟，可能会将重要收入推到受影响供应商的后续财政年度，进而对这些公司季度报告中的每股收益（EPS）指引产生连带影响。

投资级别的监控依赖于多种主要来源的组合。半岛电视台的报道（2026 年 4 月 2 日）披露了 4 月 6 日目标；NASA 的新闻稿与机构的任务状态页面提供实时遥测更新；以及来自波音（Boeing，交易代码 BA）、洛克希德·马丁（Lockheed Martin，LMT）与诺斯罗普·格鲁曼（Northrop Grumman，NOC）向美国证券交易委员会（SEC）提交的备案文件提供历史合同价值与变更单披露。我们建议机构分析师在可能的情况下，将 NASA 的声明与公司 10-Q 与 10-K 报告中的合同级条款进行三角验证。关于投资组合对航天与国防供应链风险敞口的进一步讨论，请参见我们的汇编：航天供应链。

行业影响

阿耳忒弥斯 II 的直接行业影响集中在与 SLS 与猎户座项目相关的主承包商和系统供应商上。提供 SLS 主要级段组件的波音，以及主导猎户座生产的洛克希德·马丁，是对公开进度与技术结果最敏感的直接股票。一次满足所有关键测试目标的成功掠飞将降低项目技术风险，并可能加快阿耳忒弥斯 III 及后续后勤合同的推进；相反，若发生异常或硬件故障，可能会触发停工命令、返工合同以及储备金的上调与重新谈判。机构在进行航天类配置时，应将这些公司的情景化收入确认与利润率敏感性分析纳入考量。

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